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丁腈骨架油封价格-无锡骏达橡塑密封件-山西丁腈骨架油封

丁腈骨架油封价格-无锡骏达橡塑密封件-山西丁腈骨架油封

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1、工作环境的实际温度。

就是骨架油封使用的工作环境温度

2、工作中使用温度。

温度较低时橡胶会变硬变脆、回弹性变小,山西丁腈骨架油封,油封唇口会对轴心的抱紧力增大,加大摩擦,但是在轴转动后,丁腈骨架油封公司,由于抱紧力增大摩擦生热骨架油封的唇口会逐渐的回复到原来的弹性,所以在橡胶脆性低温下或者逼着温度***的情况,骨架油封依然可以正常运转,前提是轴的转速要高。

3、轴速对于骨架油封材质的影响。

轴速对于骨架油封材质选择是个重要的因素,因为过高的轴速会跟唇口摩擦生热,当轴速过快温度过高时,一会降低油封对于轴的跟随能力,二是过高的温度会加快橡胶唇口的老化缩短骨架油封使用周期。




油封的一种典型代表产品,一般在市面上常说的油封指的就是骨架油封,英文名为Framework Oil Seal。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏,通常用于旋转轴,是一种旋转轴唇密封。骨架就像混凝土构件中的钢筋,起到加强的作用,能使油封保持形状和张力。骨架油封的常用标准有GB9877.1/2/3—88系列、GB13871-1992等,一般采用的、聚四氟乙烯、氟橡胶、硅橡胶、酸酯橡胶等材料与钢板制作而成,丁腈骨架油封报价,质量非常稳定,使用寿命很长。


合理使用油封,应注意以下几点:

(1)轴的转速由于设计和结构上的原因,高转速的轴应使用高速油封,低转速的轴使用低速油封,不能将低速油封用于高速轴上,反之也不行。

(2)环境温度在使用温度较高的情况下,应选用聚酯或硅、氟、硅氟橡胶。并应设法降低油箱中的油温。在使用温度过低的情况下,应选用耐寒橡胶。

(3)压力一般的油封承受压力能力差,压力过大时油封会变形。在压力过大的使用条件下应采用耐压支承圈或加强的耐压油封。





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