氟橡胶骨架油封压缩变形性能 氟橡胶（FKM）用于高温下的密封，氟胶骨架油封厂家，压缩变形性能是它的关键。维通型氟橡胶所以得到***广泛的应用，是与它的压缩变形的改进分不开的。
氟橡胶骨架油封耐低温性能 氟橡胶（FKM）能保持弹性的极限温度为-15～-20度，随着温度的降低，它的拉伸强度变大，在低温下显得强韧。厚度为2MM时，其脆性温度在-30度；厚度为1.87MM时，其温度为-45度；厚度0.63MM时，温度是-53度；厚度0.25时，温度是-69度。一般氟橡胶使用温度可略低于脆性温度。
骨架油封装配时的注意事项：
一. 领取固定的油封数量。
二. 从油封领取到装配，必须保持乾净。
三. 装配前，做好油封检查，湖南氟胶骨架油封，量好油封各部位尺寸是否与轴及腔体尺寸相符. 油封在安装前，先将轴径的尺寸与油封的内径尺寸对照清楚，要相符。腔体内尺寸要与油封的外径宽度相适合.检查油封的唇口有没有损伤、变形，弹簧有没有脱落、生锈。防止油封在运输过程当中无平放，受外力挤压和撞击等影响，而破坏其真圆度。
四. 装配前做好机加工检查程序.量好腔体与轴各部分尺寸是否正确.尤其内倒角.不能有坡度. 轴与腔体的端面加工要光洁，倒角没有损伤和毛刺，清洁装配部位，在轴的装入处(倒角)部份不能有毛刺、沙子、铁屑等杂物，会产生油封唇口不规则的损伤，建议倒角部位采用r角。
五. 在操作技巧上，可以用手感觉一下，是否光滑、真圆。
六. 油封在安装前不要太早将包装纸撕开，防止杂物附著在油封表面而带入工作中。
七. 装机前，油封应在唇口之间适量涂抹上添加有二硫化钼的锂基酯，防止轴在瞬间启动时，对唇口造成干磨现象，影响唇口的过盈量，并应尽快，装配。装好油封的油封座，如果不是马上装机，则建议在上面用布覆盖防止异物附著油封。涂锂基脂的手或工具一定要干净。
八. 油封要平装，不能有倾斜的现象。建议采用油压设备或套筒工具安装。压力不要太大，速度要均匀、要慢。
对于此次所装油封之机台，做上标记以便，用心注意整个流程。
因此，在安装时，必须在密封圈上涂些油，同时***骨架油封与轴心线垂直，若不垂直，油封的密封唇会把润滑油从轴上排干，也会导致密封唇的过度磨损。在运转中，氟胶骨架油封咨询，壳体内的润滑剂微微渗出一点，以达到在密封面处形成油膜的状态为理想。
骨架油封是油封的典型代表，一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与外部环境隔离，不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用，防止外界的灰尘，杂质等进入机器内部。
